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2026年02月22日
9月7日，白水河特大橋主拱G3上/下弦管片體成功固定在拼裝場立拼胎架上。
G3片體起吊過程中，使用兩臺雙天車門吊的方式同時起吊，起吊完成后天車同時橫移。隨著門吊纜索的運轉(zhuǎn)，G3上/下弦管片脫離片拼胎架緩緩橫移至立拼胎架上，調(diào)整定位固定完成，首片主拱肋片體實現(xiàn)了“華麗轉(zhuǎn)身”。
為確保立拼過程萬無一失，項目黨員帶頭攻堅克難，制定了詳細(xì)的拼裝方案：第一輪采用“3+1”匹配形式片拼，后續(xù)采用“2+1”匹配形式立拼，即每輪最后一個節(jié)段試裝完后作為下一輪試裝的基準(zhǔn)段。同時為保證過程中的安全，找兩個非常專業(yè)且經(jīng)驗豐富的起吊師傅操作門吊。
G3片體在拼裝場立拼完成，為白水河特大橋吊裝打下了堅實的基礎(chǔ)。
據(jù)悉,面對當(dāng)前嚴(yán)峻的疫情防控形勢，納晴5標(biāo)在嚴(yán)格落實相關(guān)疫情防控要求的同時，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，扎實推進項目建設(shè)，形成“兩手抓、兩手硬”的良好格局，全力推進項目建設(shè)提速提效。
立拼現(xiàn)場
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