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近日，磨刀門(mén)西江特大橋主橋主梁安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案評(píng)審會(huì)在中開(kāi)高速土建六標(biāo)項(xiàng)目部召開(kāi)，專(zhuān)家組成員、業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)控、監(jiān)理、施工等單位共計(jì)30多位代表參加了會(huì)議。

會(huì)上，與會(huì)專(zhuān)家和參會(huì)單位代表認(rèn)真聽(tīng)取了項(xiàng)目部對(duì)《主橋主梁安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案》的匯報(bào)，經(jīng)充分討論和答詢(xún)，5位專(zhuān)家達(dá)成一致意見(jiàn)，該專(zhuān)項(xiàng)施工方案內(nèi)容詳實(shí)，針對(duì)性和安全性強(qiáng)，解決了大橋鋼結(jié)構(gòu)施工難點(diǎn)，可用于指導(dǎo)施工。

?磨刀門(mén)西江特大橋鋼梁跨越西江深水區(qū)域及大鰲島軟基，此處航道等級(jí)為一級(jí)，來(lái)往船只頻繁，原設(shè)計(jì)架設(shè)方案為鋼梁起步段采用深水托架，大型浮吊位于一級(jí)航道進(jìn)行吊裝，邊跨超長(zhǎng)段為軟基上搭設(shè)支架，方案施工難度大，成本極高，工期不可控。項(xiàng)目部全體人員經(jīng)認(rèn)真研究圖紙和對(duì)比各種施工方案，創(chuàng)造性的采用無(wú)托架法，利用吊架和臨時(shí)索安裝鋼梁起步段，避免了大型浮吊的高成本和水中施工的高風(fēng)險(xiǎn)；將鋼梁超長(zhǎng)段進(jìn)行分段安裝，變非常規(guī)為常規(guī)，避免了軟基上搭設(shè)支架。經(jīng)測(cè)算，優(yōu)化后的施工方案不僅節(jié)省了數(shù)百萬(wàn)的成本，更極大的降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。

分公司總工兼項(xiàng)目經(jīng)理李釗強(qiáng)調(diào)，主梁施工是全橋重點(diǎn)控制性工序，大家要以更加強(qiáng)烈的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，以只爭(zhēng)朝夕的奮斗姿態(tài)，掀起大橋上部結(jié)構(gòu)施工生產(chǎn)的大干高潮，在保證安全的基礎(chǔ)上，全力推動(dòng)施工進(jìn)度，施工中要一絲不茍，每道工序作業(yè)要用心做實(shí)。

? 此次專(zhuān)家評(píng)審會(huì)議的成功召開(kāi)，為磨刀門(mén)西江特大橋的主梁安裝架設(shè)施工提供了有力的保障，為大橋上部主體結(jié)構(gòu)的建設(shè)拉開(kāi)了序幕。